隙を見せるな、気迫を見せろ！

どうも。
大阪はいたっていつも通りDEBIす。

東北、関東はすごい事になってますね
知り合いは安否確認できて一安心しております。
被災された皆様の1日でも早い復興を願っております。


さて、震災の起きた3月12日は
大阪産業大学ライダースクラブ主催の近畿スポーツランド走行会
に参加しておりましたo(^-^)o


自走レーシングの朝は早い･･･。

前日は22時～1時くらいまで睡眠をとって、
適当に時間潰して整備をしてから出発したのは5時頃。

まずは一緒に行くじぇい君と合流するため茨木市へ。


寒いです。

まぁ～なんだ

トランポ借りる金が無かったのだ!!

ラダーやタイダウンなんかも用意しやなアカンしね(´～`；)


二人でトコトコ近スポ目指します。

171号 → 170号 → 1号 → 307号

早朝にも関わらず、307号山間部で大渋滞orz
追い越しもできないので、ずっと半クラあてて低速走行･･･。

行く前から疲労MAX!!

･･･やっぱり自走レーシングいいことないよｗ


コンビニで朝食。

この時チェックして驚愕。

ガソリンすっからかん(　ﾟдﾟ　)

出発した時に途中で寄らなダメやなー思ってたのに
　忘　れ　て　た　。

でもスタンド開いてねー＼(^o^)／ｵﾜﾀ


･･･とりあえず近スポ行く事にw



ピット確保(^_^)v
走行準備するじぇい君。

その横で何もできない俺。

ガソリン給油しに行かないとダメなのだ!!爆
流石に保安部品取り払って行く訳にはいかないｗｗｗ


ミニバイク走行開始時間の９時になったけど、
ひとり近スポを後にします。

もちろんガソリンを求めてｗｗｗ


で、無事給油(*´∀｀*)


帰ってきたらミニの走行終ってるし(´・ω・｀)
ま、でかいクラスの写真でも撮るかー。

てきとーに

じぇい君










ミニ枠いきまー☆


わかっていた事だけど、

グリップしねぇー！！！

３周くらい軽く暖めて、１コーナーブレーキングしたら思いっきりロックｗ
自粛してほどほどに･･･。


さらに周回重ねてると、シフトダウン時に一瞬失火。
立ち上がりでガバッとアクセル開けると･･･

エンジン「んもぉぉぉ～～～･･･」


(;;;＝ω＝;;;)


もういいよバカタレ！！


そっとクラッチリリースしたら動いたのでピット行って終了。

寒すぎてセッティングずれてたかぁ？
思い出せば確かに廻り方軽かった気もするが･･･。

走ってたらワカラン!!爆


とりあえずキャブセッティング変更
ＭＪ１７５ → １８５
ＰＪ４５ → ５０










・次の走行枠

セッティングびびりすぎてめちゃくちゃ濃い。
まともに走れなかったので、戻ってセッティングしてたら終った。

前まで消えてた谷復活(￣▽￣；)

回転が8000rmpで止まってしまって
半クラ使わないと脱出できない事に･･･。

ＭＪ下げて１８０番。


・さらに次

もうエエわー！て吹っ切れてセッティングあってないまま走行。
立ち上がりで谷はまって加速しないので、立ち上がり全部半クラ(´・ω・｀)

集中できない。

も～ウンコ走りで終了。
コーナー遅くて立ち上がりパワー、直線パワーだけで走るカス。



雪降ってるよー(´Д`)


その後も谷と格闘しながら走るが、満足な走りできないまま終了。




体動いてない、車体寝てない。
マジｇｄｇｄ。

バイクもやり直したい事ちょいちょいあるけど
なによりライダーの問題かな。

もっと熱くならなアカンっ！！て実感した１日でした(・３・)


今回参加させていただきました
大阪産業大学 単車部の皆様、ありがとうございましたm(__)m

休日は電光石火で進んでいく

どうも(。ﾟvﾟ)

遊びすぎて一日中眠たいDEBIす。
疲れとれねーｗ


最近のまとめ


３月６日

金○山　奈良側


昔はよくたまってて、奈良側ばっかり走ってましたねｗ

久しぶりに旧メンバー集まりましょて話し上がったものの
急すぎて結局、まりもん、ピーマンしか来なかったて言う(´・ω・｀)

しかしピーマン、本当に久しぶりに会いました
２、３年ぶり？ｗ

途中から雨降ってきたので解散しましたが、わざわざ来てくれてありがとう♪


晩は８００と一緒にまりもガレージに突撃(σ・∀・)σ

ガレージ制約したてで、特に何も無いけど←
ウダウダぐだぐだ～てノリ大好きですｗ

寒いのにお邪魔しました。
ガレージ改造計画膨らませてステキガレージ作ってくださいw


３月７日


バリ君から「暇ですかー？」て召集があったので、お出掛けヽ(´▽｀)/


UKカフェに連れて行ってもらいました☆

なんかメニューいっぱいあって何頼んでイイかわからず
どたんばで適当に注文してみたｗ

(。ﾟvﾟ)

よくわからない味でした(爆)

えーと･･･
エビとタマネギを炒めてチリソースにニンニクと香辛料で味付け･･･したみたいなwww

次は普通なの頼んでみよう(核爆)


その後、タイチで鬼斬団の子らと合流～。

２りんかんにも行きましたが誰も何も買わずに
冷やかしだけでかなり長時間ブラブラしてましたｗｗｗ


３月９日


８００、暇人、ジャンキーさんでドライブ。

寝屋川の陸運局行って←
近畿スポーツランドのわき抜けて名阪国道入り
鈴鹿で香ばしい店横目に800の実家寄って
高速乗って名古屋まで(≧▽≦)


現地でりゃーす合流♪

風来坊で手羽先食べてきました☆
うまいけど高いわ！

手羽先４本５００円てどないやね～んｗ
しかしお酒飲みたなる味でした^p^

寒い中バイクで来てくれたりゃーたんありがとう！
また次回(?)は飲み行きましょｗ


帰り


名阪国道ちょう雪(￣▽￣；)
前見えねーて感じで


ナンバー埋もれて隠蔽w



雪道は、車の図体と重さいりますねｗ
ついでに電子制御は偉大すぎる(＝ω＝;)

１日中運転してくれた800ありがとー！
また金と時間に余裕できたら行きましょ


３月１０日


またまた、お山。


前日に降ったのか雪残ってて、
トンネル内塩カルで真っ白でめちゃくちゃ危ないっすw

気温もゴッツ寒くてセッティング狂いまくり(´Д`)
路面は意外と乾いてて大丈夫でした。


バリ君と鬼斬団。

こけまくってて若いなーて感じw
俺はビビリミッター全開でふにゃふにゃorz

恐い恐いw
自重しましょーｗ



はよ暖かくならんかなー(切実)

お山盛り上げていきたいですね！
ついでに遠征も（笑）



そんな感じで毎日遊んでます!!爆

ただし財布の中身がかなりやばい？
飲み会３回にサーキット走行２回もあるの(　ﾟдﾟ　)

無理じゃんwwww

恋愛をする自由と、義務が与えられたわ

どうも(。ﾟvﾟ)

昼はバイク、夜はラジコンの整備と二重生活(?)しているDEBIです。


さて、エンジン載せ変えの続きです。


RZ50腰下に
Lip'sボアアップキットステージ２
スキッシュエリア加工ヘッド
チャンバーマル秘加工

理想は8000rmpからのパワーバンド！

まぁ難しいですね。
最悪10000rmpからブラックゾーンまで吹け上がれば、それでもいいけど･･･。


・配線の違い

ニュートラルセンサーです(´_`)

TZRはカプラーでプラス、マイナス。
RZ(TZM)はプラスの１本だけ。

こんなものは端子交換すればいいだけ。

ほいｗ

気になる人はビニールテープでも巻いて防水すればイイと思うよ！
どうでもいい。


なーんでTZRだけ、いろいろ違うんかなぁ(´・ω・｀)
クラッチ板も３枚仕様だしイイ事ない･･･。



後は組み直して、外装つけて終了。

クラッチ切れないとか問題もあったけど、書き出すと長くなるので省略。
原因不明だったけど強化クラッチ移殖したら直った(´～`；)


今日は組みあがったTZRの慣らし運転♪


舞ちんがDトラで付き合ってくれて、二人でトコトコ行ってきました。

今回のエンジンは結構トルクあって６速７０００ｒｍｐで６０km/h。
６０キロ縛りでのツーリングですｗ


ルートは奈良県南下して吉野。
吉野から北上して針テラス経由でグルッと帰ってくる道です。

信号も少なくいいペースで巡航できるので楽チンでした(*´∀｀*)



途中、休憩がてら八咫鳥神社に寄ってみました。



神社とか来たの何年ぶりだろう･･･？
初詣とかも一切行かないものでw


すごい雰囲気よくて和みました(*´ω｀)

お賽銭入れてお参りもしたし、エンジン潰れませんように(爆)


その後は針テラス行って、
あまりの寒さにカレーうどん食べて帰ってきましたw



今日１日で１５０ｋｍくらい走ったので慣らし終了です。

これから少しずつ回し気味で走ってセッティングあわせてきましょ(・∀・)

許すということは、強さの証だ。

どもー(*･ω･*)ﾉ
今月はサーキット走行の予定が２つあるDEBIです。

３月１１日　近畿スポーツランド　OSUの走行会。
３月２１日　堺カートランド　練習走行。

それに向けて車体もリフレッシュ中！



ガラガラ言うてたエンジン載せ変え。
暇人君からRZ50の予備エンジン購入したので換装です。



クラッチ回りが付いて無かったのでジャンクエンジンから移殖。

エンジン横にしてケースカバー付けようとすると苦戦するので注意(￣▽￣；)
１時間近くかかった←アホ
シフトロッド押されて飛び出してるの気付かず
「カポッはまらん～!!」てブチ切れてたｗｗｗ


TZRのエンジンはRZ50(TZM50)とエンジンマウントが違うので加工が必要です。


「前側」と「後ろの上」が違います。
「後ろの下」は共通なのでそのまま。

まずカラーの厚みが違います。
TZRは２ｍｍ厚なのに対し、RZ(TZM)は１ｍｍ。

１ｍｍの違いくらいグラインダーで削ってしまえばいいのです!!

不審者。

作業メガネなかったので･･･。
グラインダーはまりもんにお借りしました。ありがとう(≧ω≦)

[加工前]
前側　７７ｍｍ　
後側　３２ｍｍ

カラーを左右１ｍｍずつ削って、

[加工後]
前側　７５ｍｍ
後側　３０ｍｍ
で完成。


次にボルトサイズが違います。

TZR　Ｍ１０
RZ(TZM)　Ｍ８

これはスペーサー入れて対応。
丁度イイ長さがあれば１番ですが、無かったので
前側　４０ｍｍ＋３０ｍｍ
後側　３０ｍｍ
入れときました。


以上の２つの加工すればRZ(TZM)エンジンをTZRの車体に積む事ができます。



精度なんてクソ食らえ精神で作業してますので
エンジンがブレて振動酷くなったりしても知りませんｗ

真似する人いないと思うけど

自己責任を肝に銘じて作業してください。


後は配線とか微妙な違いあるけど･･･
面倒くさいので次回の更新で気が向けば紹介しよう。


―　オワリ　―

止まらない、体中に流れ出すエナジー

どうも(*･ω･*)

大学の卒業論文終って、たぶん卒業できそうDEBIですｗ
卒論発表グダグダだったけど(爆)

ついでにバイトも辞めました！
４月から仕事始まるまでニートです。

平日でもだいたい暇してる思うので、遊びの誘い大歓迎!!


さて今週末。


― 金曜[晩] ―

夜景見に行こう！て盛り上がったのでガレージに集結!



800、バリ君、まりもにガチャピン
更に後から舞ちんも合流!!

寒いのにバカですねーｗｗｗ


仕事終るの待ってたりしてたら遅くなったけど
おかげで移動はスーイスイ☆


一路、十三峠へ(σ・∀・)σ

駐車場にバイク置いて、
獣道ぬけて信貴スカイライン入り。


大阪の夜景。



持参したコンロでお湯沸かしてコーヒーブレイク(´ω｀)



コデジの限界。



バリ男本気組。



瞬間移動？


またーりしてたら
いつの間にか時間経ってて
ホンマこのまま時間止まったらエエのにーて感じで

和む。ｲｲﾈ(*´_`)


― 日曜 ―

昼から久しぶりにTZR整備。

キャブの油面調整して
チェーンの注油して
軽く洗車。

こんな事だけで全然動き変わるのが面白い!!


様子見がてらお山試走。

洗車して綺麗なので写真大き目w


トコトコ走ってると少しガボつくけど
回して繋ぐとイイ感じなので妥協点かな。

エアスクリュー調整したらもっと良くなりそうだけど
流石に３回転戻しってどうよ？

パワーバンド9000rmp～13000rmp
腰上首振りまくりでガラガラ言うてるけど、もうどうでもいいやｗ

動いてるし。

ま、来月時間あるしNEWエンジン作ろうかな(*´ω｀)
フォークオイルも交換しよう。


帰りは舞ちん宅お邪魔して、ステッカー頂きました。
アリガトウ(*´∀｀*)


とりあえずバイク楽しすぎる。
最近萌えてるので久しぶりに堺カートランド走りに行ってこよかな(`・ω・´)