震えるぞハート、燃え尽きるビート！

どうも＼(^o^)／
クルマが帰ってきてからというもの、出費が半端ないDEBIっす


毎週GTOと戯れていてガソリン代＆高速代ぼーん／(^o^)＼

湾岸が楽しいぜよｗ
お山は事故してからペース戻らずもうひとつ orz

リハビリとスキルアップ目指して行ってきました！
初めてのサーキット走行です(*ﾟ∀ﾟ*)




2014/6/7　鈴鹿ツインサーキット !!

Gコースのフリー走行してきました(≧▽≦) ♪

ちなみに前日は夜勤で、一睡もせず徹夜で挑みました(笑)
眠眠打破パワー炸裂☆



出発時は結構雨降っていて萎え萎えでした(＝ω＝;)
雨男パワーも炸裂☆

走行枠は14時からを予約しているので、午後には晴れると信じます。



途中でガチャピンをピックアップ！

すると、どういうことでしょう？


クソ晴れたんやけどｗｗｗ
コイツ晴れ男か(　ﾟдﾟ　)


何気に時間ギリギリ(￣▽￣；)
12時の時点でまだ大阪にいるのは非常にまずいと思いんすw


西名阪→名阪国道を淡々と進みます。

そして鈴鹿ツインサーキットに到着！





走行時間の10分前に着きました(￣▽￣；)
今度はもっと余裕をもって行動しましょう

800さんとお友達も見に来て下さって、準備やら作業手伝ってくれました！
めっちゃ助かったよ(*´∀｀*)ありがとうー


車から荷物を降ろして、
ライト類にテーピング、
タイム測定器固定して準備完了！

いつも通勤で使っているバイクのヘルメットも
車内で被るとすごい違和感を感じます(´～`；)



ドキドキのコースイン。

緊張と興奮でテンション高いまま訳もわからず走らせます(汗)
でも事前にYoutubeで走行映像を見て、
バッチリイメージトレーニングしていたので意外とスムーズに走れました☆

ガチャピン撮影ありがとー！




ちょー楽しいー(*ﾟ∀ﾟ*)
と思って無我夢中で走らせていたけど、ふとメーターに視線を落とすと

ワーニングランプ真っ赤っ赤(＠_＠;)!!

水温110℃！
油温120℃！！

あかんヤツまじでーーーーー！！(　ﾟдﾟ　)！！


すぐペース落としてクーリング(汗)

温度上昇が半端ないわ；
ラジエーターARC、オイルクーラーTRUSTなんですがダメですかー('A`)



バタバタしたまま１枠目走行終了。

早速タイムを確認してみると、40秒台入ってるー(*´∀｀*)♪

40秒くらい切れんちゃう？と豪語しただけに一安心w
頑張ったら39秒台に入りそうな感じやん☆



フロント1年落ち(?)リア2年落ち(?)のフェデラルは頑張らねぇw
溶け方がBT39やんｗｗｗ

すかさず800さんエアーチェックしてくれます(*´ω｀)感謝感謝。
私興奮覚めやまず、何もしてませんｗ



１時間休憩した後、次は最終の16時枠走行！

1枠目の走行では時間がなくて準備できなかったけど、
2枠目ではGOPROさん装着(｀・ω・´)


しっかりイイ所、悪い所撮っちゃうぜ！

ま、見てもらった方が早いわｗ





2枠目になって勢い付いてますねー(￣▽￣)

タイム狙うとついついブレーキングで頑張ってしまって、
ブレーキ残したままコーナー侵入→ケツでてドリフト走行ｗ
タイヤ空転するから前進まない→タイム出ない(´・ω・｀)

40秒切って、39秒台入ったけどギリギリやしｗ

もっと落ち着いて、なるべく滑らせずに走るのが次の課題かな(｀・ω・´)
今回は滑るの楽しくて踏みまくってたからwww


後は熱問題!!

3周アタックしたらオーバーヒートします(-_-;)
これじゃレースとか絶対に走れないし…。

対策考えないとなぁ。

オイルクーラー移設&電動ファン取り付け
フロントバンパーにダクト開口
導風板の制作
それくらい？

理想はラジエーターファンも薄型のビリオンに交換したり
オイルクーラー2枚付けにしてぇｗ


また行きます鈴鹿ツイン☆



走行後はみんなで亀八食堂へ。



名前はよく聞くけど来たことなかったんですよ～。


味噌焼うどんうまー(*ﾟ∀ﾟ*)！


めーちゃ満喫して楽しい週末でした。
無理して徹夜してよかったｗ


次回のツイン走行も楽しみー！

コースレコードは35秒台ですって！
目指すのかこの数字を(。ﾟvﾟ)･･･。



とりあえず次はこれ履くか。ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ･･･