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・土曜 8/22


昼間は1日バイトやって19時あがり。

TZRの慣らしできてないし、
夜中走り回って終らせななーと思っていたら

暇してた 800馬力のGT-R が慣らし付き合ってくれるとの事で
一緒にブラブラ行ってきましたo(^-^)o


出る前にニードルのクリップ位置変えたら
結構谷マシなって案外走れた(´_`)


しかし...




慣らし付き合ってくれるバイクちゃうやろwww

あんまりチンタラ走るのも可哀相なんで60km/hくらいで巡航。

家→道の駅[太子]までブラブラ。
ここまでで大体40km終了。

メッシュジャケット着てて丁度イイくらいの涼しさで気持ちよかった☆


ちょっと休憩してから今度は
気持ち回し気味で外環状走って阪奈方面へ。





・・・。

夜の阪奈ってあんまり来たこと無いんだけど

コンビニには
小僧スクーター集団とか
VIPカー(笑)とか
いかにも信○スカ走りに行きます!て感じのスポーツカー
などなど、
いっぱいおって香ばしかった(^_^;)

でも、いつものお山以外ピリピリした空気苦手w


800君にアドバイスもらいながらキャブセットしたら大分良くなった。
やっぱ、ちょっと薄いかなー思ったら面倒くさがらずに交換しないとダメやねw

当たり前www


んでそのまま帰路へ。
組んでから80kmくらい終ったかな。

ピストン新品にしただけなので、もう大丈夫。・・・なはず;



・日曜 8/23

前日、寝たの遅かったはずがバッチリ8時頃起床w
遊び行くときだけ早起きする。基本ね(・∀・)


慣らしも終ったことだし山テストです(`・ω・´)




まりもん暇人君 に合流して一緒に行ってきました。


お山は涼しくて、
日陰におればツナギ着ていてもさほど熱くなく快適♪

ウダウダグダグダしてましたw

この空気が和んで好き(*´ω`)



今回のエンジンは、インチャン外しの影響がでかくてゴッツイピーキー。


常時パワーバンド突っ込んでればイイ感じにパワー出てるんやけど
トコトコ登ろう思ったら谷引っかかってやってられん!!

パワーバンド入った途端、吹き飛ぶ加速面白いけどしんどいwww

セッティングも誤魔化してはいるけど
なんか怖い感じして最後の最後まで回しきる勇気でないし;


・・・結論。


インチャン付けようwww



― 終り ―



おまけ。



まりもん。
なんか速くなってるよねΣ( ̄▽ ̄;)!!


更にまりもん。
12インチも似合うw
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無題
俺はYEISは外してたでw
R50とM50じゃYEISの特性も違うんかなぁ。
舞ちん 2009/08/24(Mon)00:15:14 編集
無題
YEIS=インチャンでおk(´~`;)?
DEBI URL 2009/08/24(Mon)00:17:44 編集
無題
YEIS:YAMAHA Energy Induction Systemの略
リードバルブを用いる方式で4000~4500rpmのの範囲で起きるエンジンの不正燃焼は、吸入圧力が大きく脈動し安定しないのが大きな原因の一つ。
それが元で、燃料が必要以上に供給される傾向にあるため、余分なガスが間欠的に吸い込まれた時不正燃焼を起こします。
YEISは吸気脈動変化を、周波数に同調させるボックスで平均化し適正な混合ガス吸入を行います。
結果的に、加速中4000~4500rpmを通過する時のもたつきを解消でき、スムースな加速が得られます。

だって(´-`)y ─┛~~
しょうろんぽう 2009/08/24(Mon)01:18:32 編集
無題
thx!

・・・そりゃあとっぱらったら谷酷くなる罠www

フィーリングはパワー出てるように感じるけど
実際速度の乗りベストの時より悪いし(´・ω・`)
DEBI URL 2009/08/24(Mon)01:48:08 編集
無題
パワーの盛り上がりが急だから
パワー上がった感覚になるだけっぽいw
舞ちん 2009/08/24(Mon)20:13:40 編集
無題
ほんまそれwww
オマケにチンタラ走ってられない/(^o^)\
DEBI URL 2009/08/25(Tue)01:52:43 編集
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