もう一声。

どうも(・３・)ﾉ

新しいエンジン購入した。DEBIっす☆

まぁ、加工いるんで搭載はしばらくかかりそうですが；


なのでチマチマ小物チューンのお話し。



今までのメーター周り。
プラ板にカーボン調のカッティングシート貼ったやっつけ仕事w

装着時は「ノーマルよりカッコイイわぁ～」とか思ってたけど

どうみてもダサイやんｗｗｗ

プラ板0.3mmのせいでフニャフニャ。
カッティングシートも熱で気泡入ってる(´Д`)

ないわー。


て事で作り直しです(`・ω・´)


案は浮ぶんですけどね～。

問題は加工技術　orz

カーボン板から削り出しとか無理すぎるｗｗｗ


カーボンは流石に難しそうなのでアルミ板で製作することに(´_`)


でも現物前にすると結構硬いね　←ｱﾀﾘﾏｴ

加工が楽そうな０．３ｍｍ厚購入しましたが何か（爆）


でも0.3mmのおかげで加工は楽。

1番のネックだったタコメーター部分は



コンパスカッターで切り出してやったわ(･Д･#)!!

・・・思ったより大変だけど、

・ドリルで大量に穴あけて
・ニッパーで繋げて切断して
・ヤスリで地道に修正する

よりは遥かに簡単!!


そんなこんなでベース完成。



インジケーターランプは日本橋で購入したＬＥＤランプ。
１個１７０円でお釣りきます(・ω・)
キ○マやP○SHで購入すると１個1000円くらいしよる；


地味にＬＥＤの取り付けがめんどくさかったｗ

ボルト径が７．５ｍｍくらい？
ドリルは６．０ｍｍまでしか持ってなかったので後はヤスリで成形。


信号機･･･違うか。

メーターパネルに裏から補強に使います。
何せ０．３ｍｍのアルミ板ですからｗｗｗ


そんなこんなで仮付け。




どないすかー(*´∀｀*)ｷｬｷｬ♪

インジケーターの下には水温計が鎮座予定。

後は表面ヤスリがけとコンバウンドでピカピカに磨いてクリア塗装。
裏のステー類も汚いので黒塗装。
配線関係も一応考えてるのでどーにかなるでしょ！


残り完成までハイペースでいきましょいっ(ﾟ∀ﾟ)!!

覚悟しろよ！この虫野郎！！

・金曜



５０Ｒで久しぶりのソロツー!!


･･･のはずが（爆）


ガソリン入れて快調に走り出す。

気持ちよくって、ちょっと回し気味で走ってたんだけど

信号で止まったらエンスト(´・ｘ・｀)


はて？


と思いセルで始動するも、アクセル煽ってないとアイドリングしない。

ガボガボゲベゲベ･･･言いはじめて、速攻Ｕターン orz

帰宅途中、怖いのでＭＪ、ＳＪワンランク上げてみても変わらず；


帰宅後。

この症状、完璧焼いたときと一緒やーん(＝ω＝;)

と思いつつ腰上ご開帳。


はて？


前記事のピストンの状態と一緒(^_^;)

これくらい問題ないやろ。


原因：不明／(^o^)＼

どう考えても爆弾多すぎですｗｗｗ


もうエンジン載せ変えしよう(´_`)

---

・金曜（晩

８００のＧＴ－Ｒが、リビドルエンジンに乗せ変えて復活!!

慣らし運転行くのに、乗せてもらってきました☆


針テラスでｓｙｕさんのミニクーパーも合流してツーリング。


野生のひこにゃんを探しに彦根城までｗ



まぁ、おらんかったけど(・３・)
野生のＪＫでも可！


ぐるっと回って２００ｋｍくらい？

知らん。




ＰＡで休憩した時には朝方；

次の日仕事と言ってた８００は果たして働いたのだろうか？ｗ






いいなー(σ・∀・)σ

自分も早くＧＴＯ購入して一緒に走りたい！！




そんなこんなで余裕の朝帰りでした(*´ω｀)

---

・土曜



ドナドナド～ナ～ドォ～ナァ～♪


ほこりかぶってた　赤い悪魔　売却しました。

買値の３分の１以下の値段だけど、このバイクは仕方ない；


しかし、

売却決まった途端、エンジン絶好調（？）てどういうことｗｗｗ


俺、嫌われすぎ＼(^o^)／





まぁ、売ったお金で５０Ｒのエンジン買いますか(・∀・)♪



そんな週末でした。

日曜？

バイト orz

貴様ら人間がこのわしに何をした！

どうも(*´ω｀)

ウォーターポンプのガスケット周り届いたので作業しました。


ラジエーターの位置変更して届かなくなったホースは

RZ50のホース購入したらピッタリサイズでした。


ホース径ももちろんピッタリ(笑)

てかピチピチすぎて借り付けしたら抜けなくなったwww

滑り良くする為にオイル塗りたくって装着(・∀・)



ちょっとホース曲がってるのはご愛嬌。


組み直してボーと

あぁ～綺麗だな～(*´ω｀)

と自然に思ってる俺は末期ですか？そうですかｗ



さて、組みなおした肝心の結果は

水回ってない／(^o^)＼


どうしようもない(´・ω・｀)


とりあえず･･･どうしようもない(爆)
　　　大切な事なので2度言ってみましたｗ


仕方ないのでウォーターライン通じてる所全部バラしていく事に(；´・`)=3

また水抜いて

ヘッドばらして

シリンダーはずして全部チェック orz


・ヘッド
サーモ周りかと思ったけど問題なし。

・シリンダー
･･･流石に詰るはずないw

・腰下
アウアウだったらどーしよ思ったけどおｋ(´ω｀;)



結果：原因無し＼(^o^)／


(´_`)


もういいや。

とりあえず組み直すか。


また腰上組んで、水入れてチェック。

ここまでで３時間くらいｗ

腰上組むのとかマッハになってきた(￣▽￣；)


肝心の結果は

なんか知らんけど水回ってる(＠_＠;)


ほんまも～！！

なにこのバイク！

バカなの？死ぬの！？
ゴメンなさい。死なないで下さい。



こうして新たな爆弾が１つ追加されるのであった。

―　終幕　―

---

オマケ。

腰上ばらしたのだからピストンチェック☆





心なしか傷が増えてる気がするよ(ﾟДﾟ)

も～知らんｗ

コレくらい気にしたら負けだと思っているｗｗｗ

翼をください。

最近の出来事。


以前、暇人君に加工してもらったシリンダーヘッドに交換しました(・ω・)

エア抜きしてる時なかなか水回らないんで、
サーモスタッドつけたままだったかなー思いながら暖気してました。

フと水温計確認すると、すでに７０℃オーバー。

･･･あれ？

シリンダーあつあつ。
ラジエーター冷えてる。


水回ってないやないかぁーい！


ウォーターポンプご臨終(´～`；)？

焼きつかせたとき、何度かロックさせたからギアかけたのかもー orz


一瞬でやる気そがれた。

オ～ワタ。オ～ワタ。本気になったらオ～ワタ♪



ウォーターポンプ。

とりあえず開帳した状態でエンジンかけてみる。

クルクルクルクル･･･(＝ω＝;)


普通に動作しとるやないかぁ～い！！


てことはウォーターラインかラジエーターつまった？


ラジエーター外して水流しても正常。

ヘッドやベースガスケット問題なし。

錆なんてまったく無いしなぁ；




とりあえずウォーターポンプの所のガスケット届くの待ち。

ラジエーターの取り付け位置修正したら、
ホースの長さ足りなくなったのでホースも新調。


今月無駄使いしない予定が･･･ orz


イロイロやりたい事は尽きないモノの自重って必要だな。

と感じ始めた今日この頃。


でも欲しい。物欲マンセー！

水兵八陣 巨乳は急に止まれないの計

今週の土日。


・土曜

晩、久しぶり（？）にオールでカラオケ行ってました(*´∀｀*)♪

たまには普通の曲歌ってみよかなー思うものの

曲名とか覚えてないし、入れても歌詞覚えてないから無理!!

てことで結局、アニソンばっか歌ってました。ハイｗ



・日曜

暇人君 の TZM作業手伝い を まりもん としてました(*´ω｀)

程度イイエンジンに乗せ変えお手伝い。

TZMは狭くてエンジン下ろし難いて聞いてたけど、

案外あっさり降りて拍子抜けｗｗｗ

キャブ回りとか配線の細かい所はめんどくさかったけど；

チャンバーは以前頂いたリブラ☆プロ装着させて頂きました。

流石は５万円のチャンバー(＠_＠;)ﾊﾟﾜｰ出てそう！


５０ｃｃに戻すの(´・ω・｀)

とか思ってたけど逆に新鮮でイイ感じでしたｗ

チャンバーつけてても静かすぐるｗｗｗ



そんな普通な土日(σ・∀・)σ



―　ｵﾜﾘ　―



＊追記

９月の連休、バイトの休み取れたら西六でも走り行こかなー計画ちぅ。

一人で行くの心細い。マジで(・３・)