Velo City　ブログ童貞こじらせて焼きついた（ぁ

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2025/05/13 (Tue)

童貞こじらせて焼きついた（ぁ

まぁこんなもんでしょ(*´ω｀)　何ｗ

焼いた時、今回は酷くないなって感じたんで
やっぱりその程度の焼けでした(^ω^;)

まぁ焼けてることに変わりねぇが orz

シリンダーは深い傷もないんでペーパー当てて再利用。
ピストンだけ注文してきますか。

貴重なピストン大量消費してサーセンｗ
デイトナ飯うま^p^

まともなバイク１台もない･･･。

赤い子(・３・)
エンジンかけるときプラグ交換しないと絶対かからんしｗｗｗ

足元のお漏らしも相変わらず；

誰か部品取りベースでいいからおもちかりしてくれ←
変わりに諭吉くださいｗｗｗ

2009/06/14 (Sun) バイク Comment(10)

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250

正直欲しいかもｗ
NSRと症状が似てるから原因もそれとなく分かってるし＾＾；

NSRにまた乗りたい←

風音 2009/06/14(Sun)00:40:33 編集

無題

ま・た・や・き・つ・き・か！
DEBI　恐ろしい子・・・

基本、シムでちゃんと排気ポートの横壁をクリアランス確認すれば慣らしなんて必要と言うか　関係ありません。
大事なのはセットアップと水温管理。

ガソリンもったいないとか言って　
軽油とかラジコンのホワイトガソリン使ってないでしょうねｗ？

250？３万で引き取ってやんよ・・(#´ω`)

コットン 2009/06/14(Sun)01:38:25 編集

無題

いやーしかし、何回見たやろー
シリンダーやピストンの画像。

そろそろ走ってる画像を・・・・

シロー＠＋１ 2009/06/14(Sun)02:02:32 編集

無題

まりもんよりもDEBIちゃんの方が破壊王になってるね（*´ω`）

マサ＠なんですかもう 2009/06/14(Sun)02:24:16 編集

無題

おまｗｗクロスハッチ十分残っているというギャップｗｗ

流石ｗｗ

辛味 2009/06/14(Sun)11:38:22 編集

無題

PC久しぶりにつけたから覗きにきたよ！
いっそ混合仕様にしてみては・・・

あと、どこかお店でクリアランス指定でシリンダホーミングしなおすとかしたほうがいいかもです。

最近4stばっかりの僕からでした・・・

ふじむら 2009/06/14(Sun)14:21:10 編集

無題

慣らし直後やからそんなにセッティング絞ってないんすけどねぇ；

やっぱり混合が1番早いんだろうけど、
ツーリングとか行くとめんどくさいすしねぇ。
何より手ブラで気楽に乗れないのが orz

次組んだら1週間くらい通学に使って250kmくらい慣らしするか。
それで駄目だったら、その程度のやる気ってことでしょ(^ω^#)

DEBI URL 2009/06/14(Sun)21:32:05 編集

無題

50Rだが、慣らしの距離は関係ない。

要は、クリアランスと油膜だ。

混合めんどくさいなら、純正にしなさい。

JAGUAR 2009/06/14(Sun)22:09:12 編集

無題

オイルのグレードあげてオイルポンプ新品交換
案外ワイヤー伸びてるだけだったり?

それかパワーダウン覚悟で空冷並みのクリアランスに･･･ｗ

J 2009/06/15(Mon)00:46:28 編集

結局・・・

何が原因で焼きつくのか、検証してみる価値はありそうですね。
なんでだろうで終わって、また、ピストンだけ買って同じように焼きついたなら、勿体ないだけですやん（笑

同じ走り方で、焼き付きにくくなったなら、分離がＮＧなんだとか、混合にしても同じなら
他の原因を疑う必要あるんだろうし・・・

こさこ 2009/06/15(Mon)12:46:08 編集

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プロフィール

ＨＮ： DEBI

年齢： 36

ＨＰ： Velo City

性別：男性

誕生日： 1989/01/08

趣味: バイク

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