俺の貯金残高は国家予算並なんだぞ！

どうも(*･ω･*)
長らく放置プレイDEBIです。


＊このブログの基本知識
更新が無いときは基本的にバイクの調子が悪い。

バイク調子悪い
　↓
バイクに乗らない
　↓
ネタがない
　↓
ブログ放置ｗｗｗ

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前回、新品ピストン組んでしばらく走り回ってたんだけど
どんどんトルクなくなるのね

このシリンダーもう限界やなー感じたのでチェック。



ｵﾜﾀ＼(^o^)／

＊純正の適正圧縮比７．３

そりゃあ走らない罠ｗｗｗ
シリンダー交換です。



いつもはデイトナのボアアップキットをポート加工してもらっています。
自分で加工できれば１番イイんですがね(^_^;)


今回はデータ取りもかねて取り寄せしてみました。




オートボーイ ハイパワーボアアップＫＩＴ(69cc)

気にはなってたんですが、なかなか手が出なかったんですよ。高いし。

最初リッ○ス買おうと思ってたんだけど、
ボアキット70ccステージ３のほうが高かったのでオートボーイに。

リ○プス不安やし。


・検証

シリンダー、ピストンはデ○トナベースぽいすね。
排気、掃気ポート削られてました。
しっかり耐熱塗装されてる点もGood!

ちょいちょいバリ残ってるけど。


ピストン上部加工されてます。
値段高い原因これか。


付属品。
ベアリングついてくるのは親切でｲｲﾈ!
しかし15丁のスプロケはいらんｗｗｗ

俺フロント12丁、リア45丁やぞ(￣▽￣；)
どんだけワイドにすんねん。
いらんから安してｗ

チャンバーガスケットとかスタッドボルトとかいる物セットにして～。

後、細かい事言わせてもらったら
ポート削った粉ついたまま、ピストンにリング装着して入れないでw
その状態で送られてきてビックリしたわ･･･。



んでんでんで～♪


組み付け。

暇人君お手伝い来てくれて、トルク管理してくれました。
いつもは自分で組むんやけど慣れ過ぎて適当にしてるから
他人のほうがキッチリ作業してくれていいかも（爆）


チャンバーはリップスのボア専用をセレクト。
サイレンサーだけ河内屋。

ＫＲＳ好きなんやけど、排圧高めでパワー絞り出してる!!て感じなんすよ
その分エンジンへの負荷でかそうなんで安全を考慮してみました。

ま、セッティングとか終って様子見終ったらＫＲＳ装着するかも。

リップスチャンバー悪くない思いますよ。
ただ音が五月蝿くて下品で好きじゃないだけ。


圧縮ＯＫ！

そうそう、普通はこんなもんよｗ

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慣らし運転がてらＴＺＲで大学へ。


やる事なくて研究室でネット見てたら電話。

ｈｋｒ「かくがくしかじか(´Д`)」
ＤＥＢＩ「行く(*´ω｀)」


ツーリング誘ってくださって月ヶ瀬まで。

途中車多くて慣らしに丁度良いペースでしたｗ
６速７０００回転で６０km/hくらい。

同じ道から帰るのも面白くないので針テラス経由して帰ることに。


ずっと山の中走って行くのでクソ寒かったｗｗｗ
ツーリング行くと思ってなくてめちゃ軽装＆荷物重い(＝ω＝;)


ｈｋｒさん慣らし付き合ってくださってありがとうございました。

１５０キロくらい走れたので終わりかな。
後はちょいちょいエンジン回して様子見てみましょー☆

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オマケ

終ってるシリンダー。


首振ってるってレベルじゃねーぞ(;ﾟДﾟ)!!

排気ポート引っかかってるやん。
組んだ時から変な音してたのはカリカリカリカリ削ってたのね。

そら圧縮なくなりますわ(´～`；)